奥铃青春版——年轻人创业的台轻卡,其制造工艺接轨德国工业4.0,同时搭载云内、全柴等国内成熟社会动力系统,115马力、扭距320N.m,起步加速快,动力输出更强,整车B10寿命60万公里,动力性好,换挡更轻便,更节油,可靠使用解决年轻用户,为年轻用户省钱创富。
“Buff”这个词源自游戏术语,指某种强力技能加成。奥铃速运BUFF版搭载欧康2.5L发动机,拥有三大黑科技,动力强劲,节油,可以说是一款为节油而生的轻卡。此外还有后处理终身免费检测等寿命保养服务,助力用户“多拉快跑”,为现代更物流运输加“Buff”。






未来,M卡还将会搭载蜂巢汽油1.5T发动机或者全柴Q23的柴油机,对于一部分限行柴油车的城区来说,选择汽油动力也不失为一种办法。这台云内D20发动机目前装车量很大,采用高强度合金铸铁无缸套设计,兼顾了可靠性与动力表现。
在变速箱区域,实拍车型配备了型号为万里扬5G32的五挡手动变速箱,采用全同步器设计,日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计,其头挡速比为5.595,挡速比为0.794,保养时单次换油量为2.7升。轮胎方面。实拍车型配备了尺寸为6.00R15LT的子午线轮胎,后轮采用双后胎设计,提升了M卡的承载能力。M卡的油箱为PU材质,整体较为轻质,容积为70升,单次可以为M卡提供600-700km左右的续航里程。

轮胎的规格是185R15LT,车辆悬架组合是前3片后3+2片钢板弹簧悬架,这一套搭配的承载能力基本满足日常标载的工况。在奥铃M卡上,根据动力不同,大的轮胎尺寸可以选装6.50R15或是195/75R16或是7.00R16规格,承载性更强。
首先说说他的起步,非常平稳,没有任何的顿挫感,不然也不会出现突进的感觉,由于强大的柴油动力加持,基本在怠速状态就可以让这辆2吨重的小卡平稳起步,就算是新手司机也不会出现起步停车,憋火的现象。此外,它的加速也值得表扬,升档加速时候能有明显的推背感,但是升档过程感觉很平顺,5速的手动变速箱用起来档位很清晰。另外这个刹车、油门踏板的线性也非常好。

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